Новые комментарии

Весь секрет: молодые лица + эффект фотошопа.
Татьяна​Естественное пломбирование зубов 10 часов назад
То есть пить ее Вы можете, а полоскать рот нет?! 
Такие вещи сокровенными держат. У Вас не запрос Вс...
Вселенная! Благодарю за все, что у меня есть! Прош...
это что, для профилактитки? Если дырка есть- никуд...
Гала​Чем мыть душевую кабину 13 часов назад
Пароочиститель — быстро и никакой химии !!!
Наталия​Естественное пломбирование зубов 17 часов назад
Три минуты полоскать рот пекучей водкой?
Чепуха
И вообще КОШМАР!Ужастики, психологические и пр.мра...
… плохо читаемое ..., на грязно сером фоне грязно ...
А если уже приложение загружено, то можно его пере...
Спасибо! Будем пробовать
После закачки приложения, откроится окошко с данны...
Такой же ерундой и я каждый вечер занимался и даже...
А пломбирует жидкость?
А на примере показано одинаково, только один зачер...
Добрый день! А не подскажете, как перекинуть это п...

Почему бортпроводники пристегиваются крепче, чем пассажиры

Почему бортпроводники пристегиваются крепче, чем пассажиры

Возможно, вы замечали, что экипаж пристегивается к креслам крепче, чем пассажиры: бортпроводники пользуются не только поясными, но и плечевыми ремнями. И многие недоумевают: неужели авиакомпании больше заботятся о своих работниках, нежели о клиентах?

На самом деле реальность несколько иная, чем видится на первый взгляд. Привязные ремни служат для того, чтобы во время турбулентности пассажиры не вылетели из кресел. Ведь порой встряска может быть такой сильной, что непристегнутые люди подпрыгнут до потолка и сильно ударятся.

Во время посадки тоже возможны неожиданные толчки и резкие торможения, самолет даже может выкатиться за пределы полосы. Многие пассажиры игнорируют предупреждения экипажа и расстегивают ремни, а некоторые даже встают в проходе, чтобы скорее приготовиться к выходу. Но вплоть до остановки это делать очень опасно, поскольку воздушный лайнер все еще маневрирует.

Бортпроводники во время взлета и посадки сидят в направлении салона, чтобы видеть ситуацию и быстро отреагировать в необходимых случаях. Их кресла не так удобны: спинки всегда в вертикальном положении, а сидение довольно жесткое. Тогда как пассажиры при резком торможении или встряске могут опереться на подлокотник и спинку впереди стоящего кресла, то экипаж удерживают только ремни — оттого их больше и они крепче.

Почему бортпроводники пристегиваются крепче, чем пассажиры
Добавить в закладки
Назначить теги
Хороший совет
23
Совет работает
4
Плохой совет
RSS
Загрузка...
Нет комментариев. Ваш будет первым!